雷诺VBL轮式侦察车

编辑:抽血网互动百科 时间:2020-07-12 01:07:28
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雷诺VBL轮式侦察车是按法国陆军的要求而设计的,但1985年2月在与潘哈德(Panhard)公司的竞争中落选。现在向国外提供该车的生产许可证。 雷诺VBL轮式侦察车在设计上尽可能地采用标准的和经验证的民用零部件,如发动机、转向装置,传动装置和前后制动器。
中文名
雷诺VBL轮式侦察车
外文名
Renault VBL
国    别
法国
研制单位
雷诺车辆工业公司设备分部

雷诺VBL轮式侦察车基本信息

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国别
法国。
名称
雷诺VBL轮式侦察车(Renault VBL)
研制单位
雷诺车辆工业公司设备分部(Renault Vehicules Industriels Equipment Division,FR)
生产单位
雷诺车辆工业公司设备分部(Renault Vehicules Industriels Equipment Division,FR)
现状
完成研制,未装备本国,但国外可得到许可证生产。[1] 

雷诺VBL轮式侦察车结构特点

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雷诺VBL轮式侦察车为全焊接钢制车体结构。车前部安装三防装置、7.62mm机枪弹、转向装置、前轴及制动器。乘员舱居中,动力舱置于后部。
驾驶员位于乘员舱的左侧,车长在其后,炮长在车长之后,驾驶员前面有1个带刮水器的防弹玻璃窗,还有1个侧门,其他人共用车长右侧的大车门,车门上均有防弹玻璃窗。3人顶上各有1舱盖,驾驶员有1个夜视潜望镜。
1挺12.7mm或7.62mm机枪安装在车长舱盖的环形架上,米兰(MILAN)反坦克制导武器安装在炮长的舱盖上。
动力舱内布置了发动机、带有雷诺(Renault)液力变矩器的传动装置和冷却系统及燃油、机油箱。
雷诺VBL轮式侦察车为水陆两用,水上行驶靠装于轮上的链驱动,车速为4.32km/h。也可选择功率分出装置驱动的推进器,使水上车速达5.4km/h。可选择的设备还有前置绞盘、挡风玻璃、加温器/去雾器和牵引设备。[1] 

雷诺VBL轮式侦察车变型车

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法国陆军要求战斗车和侦察车两个基本型。战斗车乘员3员,装备TRVP13无线电设备,1挺7.62mm机枪、2400发弹药,1个米兰导弹发射器等;侦察车乘员2名,TRVP13和TRVP213无线电设备,1挺7.62mm机枪等
除上述车辆外还有反坦克车、防空车、国内安全车、侦察车、指挥车、护卫车、机场防卫车、货运车和联络车。其中,反坦克车装备陶式(TOW)反坦克制志武器系统,3名乘员,战斗全重3.1t。柴油机为动力,公路最大速度100km/h,用汽油机则为120km/h。[1] 

雷诺VBL轮式侦察车性能数据

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型号:VBL
乘员:2或3人
驱动型式:4×4
战斗全重
战车:3105kg
侦察车:2970kg
净重
战车:2560kg
侦察车:2550kg
单位功率:21.3kW/t
车长:3.715m
车宽:1.800m
车高
全高:2.063m
车体高:1.695m
车底距地高0.35m
轮距:1.567m
轴距:2.300m
离去角:45°
接近角:45°
公路最大速度
柴油机时:103km/h
汽油机时:137km/h
公路最大行程:600km
燃料储备:90L
浮渡能力:有
爬坡度:50%
侧倾坡度:30%
发动机
生产公司雷诺(Renault)车辆工业公司
型号:J8S338
类型:直列4缸水冷涡轮增压柴油机
功率/转速:63kW(86马力)/4400r/min(或雷诺J6T332汽油机,75kW(102马力)/5300r/min)
传动装置
型号:雷诺MJ改进型
类型:3档全自动变速箱
前进档/倒档数:3/1
分动箱类型:双速
悬挂装置类型:默西埃(Messier)液气悬挂
转向装置类型:机械式
轮胎规格:7.5×16
制动器
前轴:盘式
后轴:鼓式
装甲厚度:4mm~6mm
电气系统电压:24V
蓄电池数量/电压/容量:2个/12V/100Ah[1] 
参考资料
词条标签:
武器装备